تكنيكهاي گروهي براي خلق ايده ها

1- توفان فكری Brain Storming
2- مشاوره و تصميم گيري گروهی NGT/multivoting

تحقيقات و تجربه نشان مي دهد گروه ها معمولا راه حلهاي بهتري ارائه مي كنند تا افراد براي خلق راه كارهاي خلاق ، تاكيد بر تكنيكهاي گروهي امري منطقي است . سيستمهاي پشتيباني تصميم گروهي ، سيستمهاي نرم افزاري يا سخت افزاري هستند كه گروه را در تصميم گيريهاي بهتر كمك مي كنند . براي مثال ، تكنيكهاي توفان فكري و گروه اسمي را مي توان به وسيله ويژگيهاي سخت افزاري نظير پرده هاي نمايش ويديويي و ترمينالهاي كامپيوتري انفرادي و اشتراكي بهبود بخشيد كه نظريات فردي را براي مشاهده ی . . .

ادامه نوشته

دانشگاه‌ها و رتبه‌بندي كيفي مراكز علمي

حسين حسين‌نژاد قندي:
دبيركل كميسيون ملي يونسكو در ايران با ابراز تأسف اعلام كرده است كه دانشگاه‌هاي كشورمان حتي در بين هزار دانشگاه برتر دنيا جايگاهي ندارند.

از طرفي رئيس كميسيون آموزش و تحقيقات مجلس، روي آوردن دانشگاه‌هاي تراز اول كشور به برگزاري دوره‌هاي فراگير را نشان‌دهنده آشفتگي آموزش در كشور مي‌داند و اضافه مي‌كند كه وضعيت و ظرفيت پذيرش دانشجو در دانشگاه پيام نور خارج از برنامه پذيرش بوده و بر روي كيفيت آموزش تاثير منفي خواهد گذاشت.

وي همچنين به تخلفاتي در دانشگاه علمي- كاربردي اشاره كرده و يكي از معضلات اساسي در كشور را برخورد دوگانه در مورد كيفيت آموزش مي‌داند كه در برخي مراكز دولتي استانداردها به حداقل مقدار خود رسيده است.

از سخنان رئيس كميسيون آموزش اين‌گونه استنباط مي‌شود كه در دانشگاه‌هاي ما متأسفانه كيفيت، فداي كميت شده است. هم‌اكنون در 177 واحد دانشگاه آزاد و 64 مركز وابسته به آن و همچنين 240 مركز آموزش دانشگاه پيام نور و حدود 88 مؤسسه آموزش عالي غيرانتفاعي- غيردولتي تعداد 2 ميليون و 650 هزار دانشجو مشغول تحصيل هستند كه اگر تعداد 350 هزار دانشجوي دانشگاه‌هاي دولتي را نيز به آنها اضافه كنيم به 3 ميليون نفر خواهد رسيد.

اولين سؤالي كه مطرح مي‌شود اين است كه دانشگاهي كه بايد مركز توليد علم باشد، با وجود اين تعداد دانشجو چه مقدار علم مي‌تواند توليد كند؟

مگر رسول گرامي اسلام نفرمودند كه انسان‌ها معادن طلا و نقره‌اند؟ مگر مسئوليت جنبش نرم‌افزاري به عهده دانشگاه‌ها نيست؟ آيا اعلام تعداد مقالات منتشره توسط تعداد انگشت‌شماري از استادان و دانشجويان و يا تعداد محدودي ترجمه كتاب‌هاي استادان و دانشمندان ساير كشورها را مي‌توان توليد فكر و علم قلمداد كرد؟ و آيا موفقيت تعدادي از آنها در المپيادها سرپوش نهادن بر معضل كاهش كيفيت و افت آموزش و پرورش در دانشگاه‌ها نيست؟

  

ادامه نوشته

چند خبر به نقل از ایرنا

۱-دومين همايش خانه صنعت و معدن جوانان سراسر كشور، روز سه‌شنبه در استان يزد گشايش يافت .
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادي ايرنا،اين همايش با حضور اعضاي خانه- هاي صنعت و معدن جوانان سراسر كشور، مسوولان شوراي مركزي خانه صنعت و معدن ايران و مديران اداره‌هاي كل صنايع و معادن ، كار و امور اجتماعي و بانك صادرات استان يزد ، برگزار مي‌شود.

۲-رييس شوراي مركزي خانه‌هاي صنعت و معدن ايران گفت: رشد و توسعه هرجامعه، مرهون تلاش و انديشه جوانان آن جامعه است.
هادي غنيمي فر روز چهارشنبه در همايش كشوري اعضاي خانه‌هاي صنعت و معدن جوانان در يزد افزود: تشكيل خانه‌هاي صنعت و معدن جوانان، گامي موثر براي تعامل بيشتر اين قشر و مسوولان جهت سرمايه‌گذاري و ايجاد اشتغال است.

۳-رييس خانه صنعت و معدن جوانان كشور گفت:تقويت تشكل گرايي دربخش توليد ، به روند توسعه اقتصادي كشور كمك مي‌كند.
" علي صدري " روز سه‌شنبه در دومين همايش سراسري خانه‌هاي صنعت و معدن جوانان كشور افزود: شكل‌گيري تشكلهاي صنعتي موجب مي‌شود كه چرخه توليد با سرعتي بيشتر با استفاده از توان نيروهاي جوان به حركت درآيد.

۴-رييس شوراي مركزي خانه صنعت و معدن ايران گفت: از مجموع ‪ ۱۸۰‬تريليون ريال تسهيلات در نظر گرفته شده براي طرحهاي زودبازده تنها ‪ ۳/۷‬درصد از اين رقم از سوي بانكها به متقاضيان پرداخت شده است.
"هادي غنيمي فرد" روز سه‌شنبه در دومين همايش سراسري خانه‌هاي صنعت و معدن جوانان كشور با تاكيد بر ارتباط حياتي بخش صنعت با بانكها و موسسات اعتباري، تصريح كرد: اگر بانكها نباشند صنعت نمي‌تواندبه فعاليت خود ادامه دهد.
غنيمي فرد گفت: كارآفرين قرار نيست برسر كاري بماند و وظيفه كارفرمايي ندارد بلكه با ارايه خدمات مشاوره‌اي بايد ارتباط بخش صنعت را با منابع مالي برقرار كند.

RDX ،محصول جديد ايران خودرو

پژو RDX محصول جديد ايران خودرو، نتيجه ي بهينه سازي موتور پيکان است.تغييرات ايجاد شده در موتور پيکان به نحو چشم گيري باعث بهبود عملکرد اين موتور شده است.قدرت اين موتور OHV(Overhead valve)، بيش از80 اسب بخار در 5000 دور در دقيقه است در حالي که قدرت موتور پيکان کمتر از65 اسب بخار است.حجم موتور RDX با حجم موتور پيکان برابر و حدود 1600سي سي است.مصرف آن در مقايسه با پيکان 5 ليتر کمتر بوده و برابر 6/8 ليتر در 100 کيلومتر است و حد اکثر گشتاور آن N.m 135 در 3000 دور در دقيقه است که اين پارامتر براي موتور پيکان حدود 110 N.m است. نسبت تراکم نيز از7/8 :1به 9/5 :1 افزايش يافته است. صفر تا صد اين خودرو حدود 14 ثانيه است که در مقايسه با 26 ثانيه براي RD تغيير مهمي محسوب مي شود. تغييرات ايجاد شده در موتور RDX به اين شرح است: بهينه سازي سيلندر، سر سيلندر، ميل بادامك ، مديريت هوشمند موتور ( EMS) ،تغيير طراحي قطعاتي نظير پيستون، رينگ كمپرس اول و دوم و رينگ روغن، شاتون، فنر سوپاپ، ريل سوخت و اضافه كردن حسگر ميل بادامك ، بهبود وضعيت مكانيزم حركتي سوپاپها. اين تغييرات باعث کاهش جرم قطعات متحرک موتور به ميزان 1کيلو و 200 گرم شده است. پژو RDX استاندارد يورو 2 را كسب كرده و قابليت دريافت استاندارد يورو 3 و 4 را دارد. با افزايش توان و گشتاور اين محصول براحتي مي توان اين خودرو را گاز سوز كرد. هر چند اين گونه فعاليت ها از سوي مهندسان داخلي بسيار ارزشمند است اما هنوز هم با موتور GLX 100 اسب بخاري و مصرف6 ليتري خيلي فاصله هست،هنوزمانند پيکان،صداي زياد موتور در دورهاي بالا وجود دارد.گويي RDX پيکاني است که مي خواهد بگويد من يک پژو هستم،اما نيست! اميدوارم موتور ملي خيلي بهتر از پژو باشد.

البته تصویر بالا خودروی مذکور نیست ولی چه کنم که با یاد ایرانخودرو ذهنم سراغ اینجور خودروها می ره. نمیدونم چرا؟!!!!!!!!!!!

خبری دیگر

ستاد خبری ايران خودرو                       12/10/1385

با افتتاح كارخانه توليد يكي از محصولات گروه صنعتي ايران خودرو در تبريز ، روياي ديرينه مردم آذربايجان شرقي به تحقق مي پيوندد.

دكتر "محمد علي بانان" مديركل صنايع و معادن استان آذربايجان شرقي با بيان اينكه اين استان از گذشته يكي از قطب هاي صنعتي كشور بوده است، افزود : آذربايجان شرقي به رغم تامين بيش از 60 درصد قطعات خودروي ايران ، تاكنون از داشتن كارخانه توليد خودرو محروم بوده است.

وي با قدرداني از حمايت هاي مديران ارشد گروه صنعتي ايران خودرو براي راه اندازي كارخانه ايران خودرو تبريز اظهار داشت : بدون شك با افتتاح اين كارخانه، تحول عظيمي در صنعت قطعه سازي استان آذربايجان شرقي ايجاد خواهد شد.

دكتر بانان كل سرمايه گذاري استان آذربايجان شرقي در بخش صنعت و معدن را 14 هزار ميليارد ريال اعلام كرد و گفت : هم اكنون بيش از 6500 واحد صنعتي در اين استان وجود دارد كه 370 واحد قطعه و مجموعه ساز در بخش خودرو فعال هستند.

وي ادامه داد : در حال حاضر قطعات موتوري استان آذربايجان شرقي به كشورهاي انگليس، سوريه، تركيه و ايتاليا، قطعات آهنگري به آلمان، انگليس ، تركيه و اتريش و قطعات ريخته گري به ايتاليا و بلغارستان صادر مي شود.

مديركل صنايع و معادن استان آذربايجان شرقي به 130 پروژه در دست اجراي اين استان اشاره كرد و افزود : اين پروژه ها با سرمايه اي معادل 100 ميليارد ريال و اشتغالزايي50 هزار نفر به بهره برداري خواهد رسيد تا روند رو به رشد صنعت آذربايجان شرقي شدت بيشتري به خود بگيرد.

دكتر بانان به تصويب 877 طرح واحدهاي توليدي استان آذربايجان شرقي در هشت ماه نخست سال 85 اشاره كرد و افزود : هزينه هاي اين طرح ها از محل تسهيلات بنگاه هاي اقتصادي كوچك زود بازده تامين شده است تا 10 هزار نفر از جوانان اين استان وارد بازار كار شوند.

وي اظهار داشت : پيش بيني مي شود با راه اندازي كارخانه ايران خودرو تبريز ، سه هزار نفر به طور مستقيم و بيش از 15 هزار نفر به طور غير مستقيم مشغول به كار خواهند شد.

گفتني است ، عمليات اجرايي شركت ايران خودرو تبريز اواسط هفته آينده با حضور مديران ارشد گروه صنعتي ايران خودرو و مقامات بلند پايه استان آذربايجان شرقي در تبريز آغاز مي شود.

خبر

ستاد خبری ايران خودرو                       12/10/1385

با تداوم تخريب عليه صنعت خودرو كشور هيچ چيز از اين صنعت باقي نخواهد ماند.

سخنگوي دولت درحاشيه نشست هفتگي خود با خبرنگاران ضمن هشدار به تخريب كنندگان صنعت ملي خودرو گفت: اگرقرار باشد با اظهارنظرهاي غيركارشناسانه اين گونه صنعت داخلي را نقد كنيم ، نبايد انتظار پيشرفت از اين صنعت را داشته باشيم.

غلام حسين الهام اظهار داشت: هجمه اي كه عليه ايران خودرو صورت گرفته نه تنها به اين شركت كمكي نخواهد كرد بلكه باعث خدشه دار شدن چهره بين المللي آن مي شود.

وي خطاب به مسئولان ايران خودرو گفت: درخصوص محصولات خود روشنگري كنيد و با ارائه اطلاعات دقيق از هر گونه اتهامي مبرا شويد.

سخنگوي دولت از صداو سيما و ديگر رسانه ها خواست كه مطالبي كه در خصوص نقص فني خودروي مطرح مي شود را بدون توجه به مسائل تبليغاتي، صحت آن را بررسي كنند.

وي با اشاره به اينكه صنعت خودرو به خصوص ايران خودرو مظهر توانمندي، توسعه صنعتي كشور است، اظهار داشت: دولت از سرمايه گذاري ايران خودرو در توليد سمند در كشور هاي مختلف حمايت مي كند زيرا معتقد است كه اين موضوع باعث تقويت صنعت داخلي مي شود.

سخنگوي دولت ادامه داد: حمايت هاي دولت از صنعت خودرو زماني عملي مي شود كه اين صنعت بتواند با خودروسازان جهاني رقابت كند كه با توانمندي كه در ايران خودرو مي بينيم جاي هيچ نگراني وجود ندارد.

غلامحسين الهام در جمع خبرنگاران گفت: ايران خوردو با سرمايه گذاري در كشورهاي مختلف آزمايش خود را پس داده است.

وي منتقدان سرمايه گذاري ايران خودرو در خارج ازمرزها گفت: خارجي ها بي دليل پول خود را خرج نمي كنندو بدون برنامه و مطالعه درخواست راه اندازي خط توليد يا صادرات سمند را نمي دهند.

الهام در پايان اظهار داشت: خودرو سمند به عنوان خودرو ملي در خارج از مرزها طرفداران زيادي دارد. ( بشنو ولی باور نکن. )

چند نکته در باره ی خلاقیت

 

تولید کاریست انسانی & خلاقیت کاریست خدایی

                                من دی- فیلسوف آمریکائی

من باید خودم ایجاد کنم یا برده ی آن باشم که دیگری

ایجاد کرده است . وقت برای دلیل آوری و مقایسه ندارم

پیشه ی من خلق کردن است .

                                          ویلیام بلیک-هنرمند انگلیسی

 

 

اختراع=خلاقیت در زمینه ی تکنولوژی

 

مهندسی بدون خلاقیت = کپی کردن نقاشی دیگران

 

مهندس کپی گر بهینه یابی می کند و مهندس خلاق محدوده ها

را در هم می شکند و فضای مسئله را خالی از تضاد می کند .

عوامل بازدارنده ارتقاي بهره‌وري در سطح آسيا

سازمان بهره‌وري آسيايي، بر مبناي مطالعات و تحقيقات خود، عوامل متعدد بازدارنده ارتقاي بهره‌وري در سطح آسيا را مورد شناسايي قرار داده و مديريت بهره‌وري، بر اساس مطالعات، تحقيقات و تجربه خود و با توجه به شرايط موجود در ايران، برخي عوامل را اضافه كرده است.

هدف از ارائه اين مطلب، همكاري با مديران ...

ادامه نوشته